歐式雙梁橋式起重機(jī)是一種中高端的起重機(jī)，是我公司在引進(jìn)和消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減先，大大減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠(chǎng)房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能，延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命，區(qū)別于國(guó)產(chǎn)技術(shù)的一種新型起重機(jī)。

大、小車(chē)運(yùn)行采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，F(xiàn)級(jí)絕緣變頻電機(jī)，接電持續(xù)密達(dá)到40%ED，質(zhì)量可靠，樣式新穎目小巧靚麗。體積小重量輕，噪聲小效率高，安裝簡(jiǎn)便行志平穩(wěn)，剎車(chē)靈敏，安全可靠，可變頻調(diào)速，并且可以采用雙小車(chē)的結(jié)構(gòu)，以便客戶(hù)抬吊尺寸較大的物品。

起升機(jī)構(gòu)采用卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)型式，即采用電機(jī)、減速器、卷筒結(jié)構(gòu)，其中電機(jī)與減速器采用法蘭連接，減速器采用空心軸設(shè)計(jì)直接與卷筒通過(guò)平鍵軸連接，整個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，自重小、高度低，配置合理，傳動(dòng)效率高，降低能耗，免維護(hù)率高，亦可增加防搖擺功能，使提升物料時(shí)更加平穩(wěn)。

歐式起重機(jī)已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、航空、橫典、汽車(chē)、造紙、表演、食品、選船、鋼鐵、機(jī)加工、塑料、賽密機(jī)械、機(jī)場(chǎng)維修、所能源、生物制藥、游樂(lè)園和科研等領(lǐng)域。